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La Route 66, un voyage inoubliable !
« La Route 66, un voyage inoubliable ! » Le Guide de la Route 66 que vous attendiez, le guide pour parcourir la Route 66 en toute tranquillité.
Ce guide souligne avec justesse que suivre fidèlement le tracé original de la Route 66 peut s'avérer complexe. Depuis sa création en 1926, la Route 66 a subi de nombreuses modifications et réarrangements, notamment dans les années 1930 et 1940, et ce, pour améliorer la circulation ou contourner certaines villes. Par exemple, en 1937, un nouveau tracé plus direct a été établi au Nouveau-Mexique, évitant Santa Fe et réduisant le temps de trajet de plusieurs heures.
De nos jours, certaines portions historiques de la Route 66 sont difficiles à repérer ou à parcourir, car elles ont été remplacées par des autoroutes inter-États ou ont disparu. Les panneaux indicateurs sont parfois absents, et les GPS modernes privilégient souvent les itinéraires plus rapides, ce qui peut entraîner des détours involontaires.
Ainsi, chaque voyageur est amené à faire des choix en fonction de ses préférences, du temps disponible et des sites qu’il souhaite découvrir. Certains opteront pour les segments les plus emblématiques, tandis que d’autres chercheront à explorer des portions moins fréquentées, mais riches en histoire.
En résumé, il n’existe pas une seule manière de parcourir la Route 66, mais une multitude d’itinéraires possibles. Ce GUIDE vous permet de personnaliser votre voyage selon vos envies, tout en vous offrant une base solide pour planifier votre aventure.
Le langage dans le guide
L’utilisation de la langue anglaise pour les noms de lieux, routes et attractions et signalisation dans ce guide francophone sur la Route 66 est une décision judicieuse et pratique que j’ai prise. Bien que le guide privilégie le bon usage du français, conserver les appellations originales en anglais facilite grandement votre orientation sur le terrain. En effet, la signalisation le long de la Route 66 est majoritairement en anglais. Par exemple, les panneaux indiquent des noms tels que « Historic Route 66 », « Santa Monica Pier », « Dead Man's Curve » ou « Cadillac Ranch ». Utiliser ces dénominations dans le guide vous permet de faire correspondre facilement les informations lues avec les indications rencontrées sur la route.
En résumé, l’intégration des noms anglais dans ce guide francophone sur la Route 66 est une stratégie efficace pour assurer une navigation fluide et une expérience de voyage authentique.
Un guide interactif
Ce guide interactif est conçu pour vous offrir une expérience de voyage enrichie grâce à l'intégration de liens hypertextes. Cela transforme ce guide en un outil interactif, vous permettant de naviguer plus facilement et d'accéder à des ressources complémentaires en ligne. Voici comment maximiser les résultats en utilisant ce type de guide.
Pourquoi utiliser un guide interactif ?
Ce guide interactif présente l'avantage de vous permettre de lire, explorer, et naviguer en temps réel. Grâce aux liens hypertextes, chaque mention d'une ville, d'une attraction ou d'une route peut être reliée à des informations supplémentaires, telles que des cartes, des avis d'autres voyageurs, ou des horaires d'ouverture. L’utilisation de cette fonctionnalité vous permet non seulement de lire, mais aussi d’interagir avec le contenu, ce qui est idéal pour planifier votre voyage de manière plus dynamique.
Avoir un bon navigateur
Pour tirer le meilleur parti de ce guide interactif, il est essentiel d'utiliser un de ces deux navigateurs performants. Je vous suggère dans le guide les navigateurs Chrome et Safari, deux des navigateurs les plus utilisés et les plus adaptés pour l’affichage de contenu interactif.
Pour vous aider à préparer votre voyage et à maximiser l'utilisation de ce guide
Vous trouverez dans ce guide toutes les informations importantes, pour bien planifier votre voyage et, ainsi mieux vivre cette aventure inoubliable sur cette célèbre route américaine.
Dans le premier chapitre, vous avez:
Un bref historique et un avant-goût du voyage.
Un itinéraire... en bref.
Quand partir ?
Les incontournables de la Historic Route 66.
Et comment utiliser efficacement ce Guide de la Route 66.
pour vous situer sur le territoire,
pour les endroits à visiter,
pour vous permettre de suivre le tracé de l'historic Route US 66.
Dans les 19 chapitres qui suivent, vous allez retrouver :
Une liste des principales villes que vous allez parcourir.
Une carte du jour simplifiée, pour vous donner un aperçu du parcours.
Les étapes du jour que vous aurez à parcourir.
Plusieurs liens hypertextes et des informations importantes.
Un résumé des lieux à voir et à visiter.
Des anecdotes, des conseils de voyage et des histoires fascinantes.
+/- 2250 liens hypertextes pour suivre le tracé.
+/- 1700 photos des sites ou des lieux à visiter.
+/- 450 panneaux de signalisation, cartes, notes et pictogrammes.
Un index de +/- 760 villes ou lieux
et plus encore…
Tous ces éléments vont vous permettre de faire un excellent voyage sur la « Main Street of America ». Malgré tout, restez flexible dans votre emploi du temps et soyez prêt à vous arrêter dans des endroits inattendus qui pourraient devenir vos moments préférés du voyage !
Un bref historique et un avant-goût du voyage
Un bref historique
Vous êtes sur le point d’entrer dans l’histoire et de parcourir la Route 66 imaginée par Cyrus Avery en 1923. La construction de la « Main Street of America » a commencé à l’été 1926 pour se terminer en 1938. Cette nouvelle route a ouvert la voie de l’Ouest à tous les Américains, elle a aussi été très utile lors de la Seconde Guerre mondiale, pour le transport des troupes et du matériel militaire. En 1956, il est proposé d’instaurer un réseau autoroutier à travers tous les États-Unis, afin de faciliter le transport rapide des biens et des personnes à travers tous les États.
Ces travaux autoroutiers ont tous contourné les villes et les tronçons de la Route 66 et le 13 octobre 1984 la ville de Williams en Arizona a été la dernière à être contournée. Après cette date, la Route 66 est de plus en plus oubliée, elle est de moins en moins utilisée, les panneaux de signalisation sont retirés, des sections de route ont disparu et elle est de moins en moins entretenue. Elle a été déclassée le 27 juin 1985.
C’est le 18 février 1987, que M. Angel Delgadillo a décidé de créer « l’Arizona Route 66 Association », dans le but de sauvegarder la Route 66. Quelques mois plus tard, l’état d’Arizona accorde, au tronçon Seligman-Kingman, la désignation officielle de « Historic Route US 66 ». Peu à peu, l’État de l’Arizona continue la désignation de tout l’itinéraire sur son territoire. À la même période, les sept autres États américains voyant l’engouement pour cette route ont décidé eux aussi de suivre et ils ont créé leurs propres associations. Dans les années qui ont suivi, c’est le gouvernement américain qui a officiellement reconnu l’importance de la sauvegarde de la « Historic Route US 66 », tant, elle a joué un rôle fondamental dans l’Histoire des États-Unis.
L’itinéraire… en bref
Votre parcours va démarrer sur Adams St à Chicago, à ce panneau de signalisation, « HISTORIC ILLINOIS ROUTE US 66 BEGIN ».Vous allez par la suite traverser l’État de l’Illinois en passant par Springfield, IL. Vous allez rejoindre l’État du Missouri en entrant à St. Louis, MO et pendant votre traversée du Missouri vous passerez aussi à Springfield, MO. Vous ferez un bref passage au Kansas, en traversant entre autres Galena et Baxter Springs. Vous entrez tout de suite en Oklahoma, vous pourrez passer par une section de route qui date de 1922, « l’Historic Route 66 Ribbon Road », pour aller rejoindre la capitale Oklahoma City, OK. Après l’État de l’Oklahoma, vous arrivez au Texas, pour rejoindre Elk City, TX, où vous verrez, le plus grand musée de la Route 66, le « National Route 66 and Transportation Museum ». Après cette étape, continuer votre route vers Amarillo, TX, pour y manger un bon steak ou relever le défi du steak gratuit de 72 oz (2 kg), si vous le mangez en une heure, au « Big Texas Steak Ranch ». Vous pourrez aussi, allez visiter le « Palo Duro Canyon ». Un peu avant de quitter le Texas, vous allez passer à Adrian, TX. Vous venez d’atteindre le « Midway point of Route 66 ». La première moitié de votre voyage est accomplie et vous avez parcouru les 1 139 premiers milles (1 833 km) de la Route 66, vous en aurez certainement parcouru plus que ça. Le prochain État est le Nouveau-Mexique, vous passerez par Santa Rosa, par la capitale Santa Fe, par Albuquerque et Gallup. Vous souvenez-vous du bref historique qui précédait? Vous allez entrer dans l’État de l’Arizona, c’est le premier État qui a accordé au tronçon Seligman-Kingman, la désignation officielle, de « Historic Route US 66 ». Vous allez passer par la magnifique ville de Flagstaff pour rejoindre, par la suite, plusieurs villes où vous devrez vous arrêter. Il s’agit de Williams, de Seligman, de Kingman et d’Oatman qui sont des villes qui carburent en la Route 66. Vous entrerez par la suite dans l’État de la Californie à Needles, vous passerez à Goffs, la ville fantôme, à Amboy (la ville fictive de Radiator Springs du film Cars de Disney) et à Dagget pour visiter le « Calico Ghost Town » (une très belle attraction). Pour votre dernière étape, vous allez traverser des villes beaucoup plus populeuses, entre autres, les villes de San Bernardino, Pasadena, Los Angeles, West Hollywood, Beverly Hills, et compléter votre voyage sur le « Santa Monica Pier », juste à côté de l’océan Pacifique. Vous avez 1 139 milles (1 833 km) de plus à votre compteur. C’est fini, BRAVO!
Quand partir?
Pour votre voyage sur la Route 66, les meilleures périodes, pour vous y rendre, sont de la mi-mai à la mi-juin ou en septembre. Pour ma part, j’ai préféré du début mai à la mi-juin, car les journées sont plus longues et en général la température n’est pas encore trop élevée à cette période. De plus, si vous voulez vivre une très belle expérience, au début mai de chaque année se tient en Arizona, la « Annual Route 66 Fun Run » entre Seligman, AZ et Topock, AZ, vous pourriez soit y assister ou y participer.
Aller visiter le site : https://www.historic66az.com/, pour plus d’infos.
Ce guide est numérique et interactif
Lors de l’utilisation et de la lecture de ce livre, vous verrez des liens hypertextes représenter comme celui-ci, et en voici quelques exemples :
Pour vous situer sur le territoire :
Le « Millennium Park » ➤ Ces liens sont en BLEU ou en ROUGE et en caractère GRAS dans le guide.
Cet exemple vous montre, sur Google Maps, le territoire couvert par ce lien.
Pour les endroits à visiter :
Le « Navy Pier de Chicago », un parc d’attractions.
Cet exemple vous amène, sur votre navigateur, au site internet de cet endroit, dans notre exemple le « Navy Pier de Chicago ».
Les informations que vous y trouverez vont vous permettre de choisir et de mieux planifier votre visite à cet endroit.
Pour vous permettre de suivre le tracé de la Historic Route US 66 :
➤ voici un exemple d’itinéraire
Le départ de la Route US 66 se fait sur E Adams St, près de S Michigan Ave. Nous démarrons vis-à-vis du 77, E Adams St, au panneau « Historic Illinois Route US 66 BEGIN ».
Continuez tout droit, sur E Adams St, en direction ouest. (15 à 18 minutes)
Tournez à gauche sur W Ogden Ave et continuez sur W Ogden Ave/W Historic Route US 66. (23 à 24 min)
✭VOUS ÊTES ARRIVÉ À : ⭐️ BERWYN ⭐️
⭐️ À VOIR ⭐️ - Surveillez à droite, vous verrez, au 6715, Ogden Ave, au Cigars and Stripes, il y a un « Muffler Man » sur le toit, c’est le « Cigar Giant ».
Continuez sur W Ogden Ave et serrez à gauche pour tournez à gauche sur l’IL-43 S/Rte US 66. (2 min)
✭ VOUS TRAVERSEZ : LYONS
En résumé, dans les chapitres du guide, vous allez retrouver :
les étapes des trajets :
➤ voir l’étape 1 :
Ces liens hypertextes vous donnent les détails de l’itinéraire, de chacune des étapes, de chaque chapitre, étape par étape.
le détail de l’itinéraire pour chacune des étapes :
Un exemple: Tournez à gauche sur W Ogden Ave.
le temps approximatif pour parcourir chacune des étapes :
Tournez à gauche sur W Ogden Ave et continuez sur W Ogden Ave/W Historic Route US 66. (23 à 24 min)
les villes que vous allez retrouver sur votre parcours :
✭ VOUS ÊTES ARRIVÉ À : ⭐️ BERWYN ⭐️ : lorsqu’il y a la mention « VOUS ÊTES ARRIVÉ À » et un astérisque (*) ou deux étoiles (⭐️) à côté du nom de la ville, c’est qu’il y a des sites, des attractions et des routes typiques ou historiques, à voir ou à visiter.
✭ VOUS TRAVERSEZ : LYONS : on vous informe que vous allez traverser ce territoire. De plus, cette information vous permet aussi de vous situer, sur le territoire et sur le trajet.
des informations et des images pour vous valider :
Voyez maintenant dans les pages suivantes quelques éléments que vous retrouverez dans le guide.
Vous verrez un panneau Historic Route Illinois US 66 qui vous indique la direction à suivre pour rejoindre Joliet Rd/Historic Route US 66.
☆ À VOIR ☆ - Il y a un virage prononcé avant le « Devil’s Elbow Bridge », un vieux pont classique de la Route 66 qui traverse la Big Piney River.
*(Devil’s Elbow = coude du diable)
Cigar Giant, Berwyn, IL
Gimini Giant, Wilmington, IL
9 ft-Tall Guitar-Playing Elvis, Braidwood, IL
Atlanta's Bunyon Giant, Atlanta, IL
Old Soulsby Shell Gas Station, Mount Olive, IL
Gateway Arch, St-Louis, MO
Gay Parita Filling Station & Garage, Halltown, MO
Tow Mater, véhicule de défilé, Galena, KS
Lucille Historic Hwy Gas Station, Hydro, OK
National Route 66 and Transportation Museum, Elk City, OK
Sandhills Curiosity Shop, Erick, OK
La Lexington Memory Lane (Parade Road) de Lexington, IL
Le Rainbow Bridge de Baxter Springs au Kansas
La « Route 66 Shield Mural » - Allée du 321, North Main St à Pontiac, Illinois
Où est-ce que débute votre voyage et où est-ce qu'il se termine?
Voilà votre réponse.
C'est près du 77, E Adams St à Chicago en Illinois que s'effectue le départ sur la Historic Route US 66, au panneau de signalisation suivant :
« Historic Illinois Route US 66 BEGIN »
« VOTRE VOYAGE SUR LA ROUTE 66 DÉBUTE ICI. C'EST UN DÉPART »
C’est après avoir parcouru au-moins 2278 miles (3666 km) que votre voyage se terminera.
C'est à Santa Monica en Californie que vous compléterez votre parcours inoubliable de la Historic Route US 66 sur le :
« Santa Monica Pier »
Et il se terminera à pied au centre du Pier, au panneau suivant :
« SANTA MONICA »
66
« End of the Trail »
« VOTRE VOYAGE SUR LA ROUTE 66 EST TERMINÉ. BRAVO! »
En résumé
Ce guide souligne avec justesse que suivre fidèlement le tracé original de « l’Historic Route US 66 » peut s’avérer complexe. Depuis sa création en 1926, la Route 66 a subi de nombreuses modifications et réarrangements, notamment dans les années 1930 et 1940, pour améliorer la circulation ou contourner certaines villes. Par exemple, en 1937, un nouveau tracé plus direct a été établi au Nouveau-Mexique, évitant Santa Fe et réduisant le temps de trajet de plusieurs heures.
De nos jours, certaines portions historiques de la Route 66 sont difficiles à repérer ou à parcourir, car elles ont été remplacées par des autoroutes inter-États ou ont disparu. Les panneaux indicateurs sont parfois absents, et les GPS modernes privilégient souvent les itinéraires plus rapides, ce qui peut entraîner des détours involontaires.
Ainsi, vous serez amené à faire des choix en fonction de vos préférences, du temps dont vous disposez et des sites que vous souhaitez découvrir. Opterez-vous pour aller voir les segments les plus emblématiques, ou chercherez-vous à explorer des portions moins fréquentées, mais riches en histoire ?
En résumé, il n'existe pas une seule manière de parcourir la Route 66, mais une multitude d'itinéraires possibles. Ce guide vous encourage à personnaliser votre voyage selon vos envies, tout en vous offrant une base solide pour planifier votre aventure.
🚘 Bon voyage sur l’Historic Route 66 🚘
En conclusion
La Route 66, un voyage inoubliable !
Votre Guide de la Route 66 est maintenant en vente.
Si vous avez des commentaires ou des questions, envoyez-moi un courriel à cette adresse :
Yves Chassé